Механические винтовые домкраты NOZAG
- Механические винтовые домкраты являются наиболее универсальным устройством для автоматизации подачи деталей для обработки и сварки. Это может быть как простой подъёмный стол на сварочном посту, так и станок для автоматизированной сварки. В общем любое сварочное производство. Существует градуировка размеров домкратов в зависимости от рабочих нагрузок, классификация происходит именно по номинальной нагрузочной способности собственно самого домкрата. Минимальный типоразмер из стандартного ряда имеет номинальную нагрузку - 2 кН (200 кг), максимальный стандартный размер - 100 кН (10 тонн). При необходимости домкрат может быть изготовлен с характеристикой и 150 кН (15 тонн). Домкраты могут использоваться как по одному так и в системе, состоящей из 2, 4, и даже 6 и более домкратов, это уже зависит от конструктивных особенностей конкретного решения. Также домкраты классифицируются по способу перемещения - домкраты с поворотным винтом и ходовой гайкой или с ходовым винтом, в этом случае гайка интегрирована в червячное колесо, ведомое червяком и двигателем. Винтовой подъемный домкрат в основном состоит из собственно трапецеидального винта и гайки, червячного редуктора и электродвигателя, но также может приводиться и вручную. Как видите такая система относительно проста, что уменьшает затраты на ее техобслуживание и повышает надежность. Также могут применяться различные системы защит, например концевые выключатели, защита от поворота и выкручивания винта. Также имеются различные элементы для соединения электродвигателя с валом редуктора, будь то упругая муфта, карданное соединение, удлиненный вал-трансмиссия и т.д.
Размещено компанией Zetek
Другие статьи
 | Покрытия: цинкование, фосфатирование, хроматирование, анодирование, меднение, кадмирование. |
Существуют различные покрытия изделий из металла, которые применяются с целью изоляции изделий от агрессивной среды. Опишем наиболее распространенные из них.
 | Водопонижение при земляных работах |
В статье рассказывается о водопонижении при земляных работах и двух его видах - иглофильтровом и водопонижении с использованием вакуумных насосов.
 | Эволюция конвейера: из древности в современное производство |
История именно ленточных конвейеров начинается во второй половине 17-го столетия. С тех пор конвейеры стали неизбежной частью транспортировки материалов. Но история конвейера началась еще в древние времена.
 | О габаритах грузов, перевозимых железнодорожным и автомобильным транспортом. |
Правила определения «габаритности» грузов, перевозимых ЖД и автотранспортом, существенно отличаются. Так, например, здание контейнерного типа (блок-бокс) размерами Д=12000мм, Ш=3250мм, В=2600мм, при перевозке ЖД транспортом считается габаритным и